Trik dan Tips Transmisi Matik

5 Mei 2009  08:49
OTOMOTIF [tv] Senin, 8 Desember 2008,pukul 22.30 WIB
Trik dan Tips Transmisi Matik

OTOMOTIFNET - OTOMOTIF [tv] kali ini menyajikan sederet tips.  Khususnya menyoal transmisi otomatis atau kadang kerap disebut matik.

Pada dasarnya mobil transmisi manual dan matik sama saja. Keduanya sama-sama menjadikan transmisi atau persneling sebagai penggerak girboks yang menggerakkan ban mobil.

Cuma pembedanya, transmisi matik menggunakan pompa untuk mensuplai oli ke mesin. Dan pompa ini hanya akan berfungsi ketika mesin dalam keadaan hidup.

OTOMOTIF [tv] siap memaparkan bahwa ketika kita menghadapi situasi mobil matik yang kita gunakan di jalan mengalami mogok, ada baiknya mobil tersebut tidak ditarik.

Karena ketika mobil matik mogok dan diderek, maka roda dan girboks akan bekerja secara manual yang otomatis juga turut menggerakkan pompa oli yang dapat berakibat pada kerusakan kendaraan Anda.

Soal jendela informasi mobil terbaru, Daihatsu Sirion akan hadir mengisi segmen  Driven. Mobil tipe citycar Hatchback ini, menggaet mesin VVT-i 1.3 liter.  Dengan tampilan yang aerodinamis dan sporty, mobil kecil gesit itu bersaing dengan produk lainnya lewat keunggulan konsumsi BBM yang ekonomis.

Sesudahnya, masih ada modifikasi VW kodok yang kejatuhan botol bir.  Warna kuning terang dengan siraman air di kap langit-langit membuatnya punya nilai unik.  “Bukan sebuah mobil, tapi mainan,” tutur sang pemilik.

Pendeknya bisa jadi inspirasi.  Dan semuanya dan disaksikan, hanya di OTOMOTIF [tv] minggu ini.

Penulis/Foto: Oka/Ukirsari